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Anleitungen

BMW E46 Cabrio Blende Kopfstütze hinten wechseln

Die Blende hinter den hinteren Kopfstützen im E46 Cabrio bricht an den Haltern oder bleicht aus. Der Wechsel ist überschaubar, liegt aber direkt am Überroll-Schutzsystem. Lesen Sie die Sicherheitshinweise, bevor Sie anfangen.

Diese Anleitung wurde automatisch mit KI erstellt und nicht von uns fachlich geprüft. Alle Angaben ohne Gewähr – maßgeblich sind der Reparaturleitfaden für Ihr Fahrzeug und im Zweifel eine Fachwerkstatt. Fragen zum Teil beantworten wir gern: 0163 3439264.

Aufwand
Mittel – etwas Erfahrung nötig
Dauer
ca. 30 Minuten
Werkzeug
  • Kunststoff-Keil / Demontagehebel
  • Torx-Satz
  • Schraubendreher-Satz
  • Taschenlampe
  • Handschuhe
BMW E46 Cabrio Blende Kopfstütze hinten wechseln

Worum es geht

Im E46 Cabrio sitzen hinter den hinteren Kopfstützen die Kassetten des Überroll-Schutzsystems. Die sichtbaren Blenden decken den Bereich um die Kopfstützen und den Austritt der Überrollbügel ab. Sie bestehen aus lackiertem oder bezogenem Kunststoff und halten meist über Clips, teilweise zusätzlich über Schrauben. Typische Gründe für den Tausch sind gebrochene Haltenasen, Kratzer oder ein ausgeblichener Farbton bei hellen Innenräumen.

Sicherheit zuerst

Das Überroll-Schutzsystem ist ein Sicherheitsbauteil. Die Bügel stehen unter hoher Federvorspannung und werden vom Steuergerät ausgelöst. Ein unbeabsichtigtes Auslösen kann schwere Verletzungen an Händen und Kopf verursachen und beschädigt Verkleidungen und Bügel. Arbeiten an den Kassetten, an der Auslöseeinheit, an Steckverbindungen des Systems oder an Gurtstraffern gehören in eine Fachwerkstatt.

  • Vor Beginn die Batterie abklemmen und die vom Hersteller vorgeschriebene Wartezeit einhalten, bevor Sie im Bereich von Rückhaltesystemen arbeiten. Die genaue Wartezeit steht im Reparaturleitfaden.
  • Nicht in die Austrittsöffnungen der Überrollbügel greifen und nichts hineinlegen.
  • Keine Kabelstecker des Systems trennen oder verbinden, solange Spannung anliegen kann.
  • Wenn sich die Blende nur durch Eingriff an einer Kassette lösen lässt: aufhören und eine Werkstatt beauftragen.

Vorbereitung

Verdeck schließen oder je nach Arbeitsposition in Serviceposition bringen. Innenraum sauber machen, damit kein Sand unter die neue Blende kommt. Neues Teil vorher mit dem alten vergleichen: Farbton, Form der Aussparungen und Lage der Halter müssen übereinstimmen. Der Farbton Beige wurde in mehreren Varianten verbaut, Abweichungen sind möglich. Prüfen Sie außerdem, ob Clips am alten Teil fehlen; Clips bleiben oft in der Karosserie stecken.

Ausbau

Der genaue Ablauf hängt von Baujahr und Ausstattung ab. Allgemein gilt:

  • Kopfstützen nach oben abziehen oder, falls nötig, die Entriegelung an den Führungen betätigen.
  • Angrenzende Teile freilegen, soweit sie die Blende überlappen. Je nach Ausführung müssen Rücksitzlehne oder Sitzpolster zuerst heraus.
  • Sichtbare Schrauben oder Abdeckkappen lösen. Größen und Anzugswerte im Reparaturleitfaden nachschlagen.
  • Blende mit dem Kunststoffkeil gleichmäßig von den Clips lösen. Nicht punktuell ziehen, sonst brechen die Haltenasen.
  • Teil abnehmen und die Clipsitze auf Beschädigung prüfen.

Einbau

Alte oder verformte Clips ersetzen. Blende ausrichten, bis alle Aussparungen sauber über den Führungen und dem Austrittsbereich sitzen. Dann von Hand gleichmäßig eindrücken, bis die Clips hörbar fassen. Nicht mit Kraft schlagen. Schrauben, falls vorhanden, nur mit dem im Leitfaden angegebenen Wert anziehen. Kopfstützen wieder einsetzen und auf Rastung prüfen.

Abschluss

Batterie anklemmen. Anschließend prüfen, ob Kontrollleuchten für Rückhaltesysteme erlöschen. Bleibt eine Leuchte an, das Fahrzeug auslesen lassen und nicht weiterarbeiten. Kopfstützen auf festen Sitz kontrollieren und die Blende auf Spaltmaße und Klappergeräusche prüfen.

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Technische Fragen beantworten wir am Telefon: 0163 3439264. Wir haben die Teile selbst ausgebaut und wissen meist, wo es hakt.

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