BMW X3 E83 Gebläse-Endstufe wechseln

Was die Endstufe macht

Die Gebläse-Endstufe regelt die Drehzahl des Innenraumgebläses. Bei Fahrzeugen mit einfacher Heizung arbeitet sie als Widerstandssatz, bei Klimaautomatik als elektronisch geregeltes Modul. Typische Symptome eines Defekts: Das Gebläse läuft nur in einer Stufe, meist der höchsten, es fällt ganz aus, oder es reagiert verzögert. Auch ein verbrannter Geruch im Bereich des Beifahrerfußraums kommt vor.

Vor der Arbeit prüfen

Bevor Sie das Bauteil tauschen, schließen Sie andere Ursachen aus. Prüfen Sie die zuständige Sicherung und den Stecker an der Endstufe auf Korrosion oder Schmorstellen. Ein stark verschmutzter Innenraumfilter oder ein schwergängiger Gebläsemotor belastet die Endstufe und führt dazu, dass das neue Teil ebenfalls ausfällt. Dreht sich das Gebläserad nicht frei von Hand, tauschen Sie zuerst dort. Mit dem Multimeter lässt sich prüfen, ob Spannung am Stecker anliegt.

Batterie abklemmen

Klemmen Sie die Batterie ab, bevor Sie im Fußraum arbeiten. Der Beifahrerairbag sitzt im Armaturenbrett, Leitungen des Rückhaltesystems verlaufen im Bereich darunter. Halten Sie nach dem Abklemmen die im Reparaturleitfaden angegebene Wartezeit ein, bevor Sie in diesem Bereich schrauben. Lösen oder trennen Sie keine Stecker des Airbagsystems – erkennbar meist an gelben Steckergehäusen. Arbeiten am Airbag oder an Gurtstraffern gehören in eine Werkstatt, da eine unbeabsichtigte Auslösung schwere Verletzungen verursachen kann. Beachten Sie außerdem, dass nach dem Abklemmen je nach Ausstattung Einstellungen verloren gehen und Fensterheber neu angelernt werden müssen.

Zugang schaffen

Die Endstufe sitzt beim E83 am Klimakasten im Bereich des Beifahrerfußraums, in der Nähe des Gebläses. Um heranzukommen, müssen je nach Ausführung die untere Verkleidung des Armaturenbretts und gegebenenfalls das Handschuhfach entfernt werden. Clips lösen Sie mit einem Kunststoffkeil, damit die Verkleidung nicht bricht. Merken Sie sich die Lage der Schrauben, sie sind oft unterschiedlich lang. Bei Fahrzeugen mit Zusatzausstattung können Steuergeräte oder Kabelkanäle im Weg sein; diese nur so weit lösen, wie nötig.

Endstufe tauschen

• Stecker entriegeln und abziehen. Die Verriegelung nicht mit Gewalt aufhebeln.
• Befestigung lösen. Je nach Version sind das Schrauben oder eine Rastverbindung.
• Bauteil vorsichtig aus dem Gehäuse ziehen. Bei Widerstandsausführungen ragen empfindliche Drähte oder Kühlrippen in den Luftkanal.
• Dichtung beziehungsweise Auflagefläche kontrollieren und säubern.
• Neues Teil in gleicher Lage einsetzen, befestigen und den Stecker bis zum hörbaren Einrasten aufschieben.

Anzugsdrehmomente und Schraubenmaße schlagen Sie bitte im Reparaturleitfaden für Ihr Fahrzeug nach. Ziehen Sie die Schrauben im Kunststoffgehäuse nicht zu fest an.

Funktionsprüfung

Batterie wieder anschließen und alle Gebläsestufen der Reihe nach durchschalten. Die Drehzahl muss sich sauber ändern. Prüfen Sie, ob Nebengeräusche auftreten und ob an allen Düsen Luft ankommt. Erst danach die Verkleidungen wieder montieren. Bleibt der Fehler bestehen, liegt die Ursache eher am Bedienteil, am Gebläsemotor oder in der Verkabelung.

Hinweise zu Gebrauchtteilen

Achten Sie darauf, dass die Ausführung zu Ihrer Ausstattung passt – Fahrzeuge mit Klimaautomatik und solche mit einfacher Heizung verwenden unterschiedliche Bauteile. Vergleichen Sie Steckerbild, Bauform und Befestigung mit Ihrem ausgebauten Teil. Im Zweifel hilft ein Abgleich über die Fahrzeugidentnummer bei einem Fachbetrieb.