BMW F45 F46 Türfangband vorne wechseln

Das Türfangband begrenzt den Öffnungswinkel der Tür und hält sie in den Raststufen. Verschleißt die Kunststoffführung oder das Lager, hört man ein Knacken oder Rupfen beim Öffnen, die Tür fällt zu oder lässt sich nicht mehr sicher halten. Der Tausch ist beim F45 und F46 vorn an beiden Seiten grundsätzlich gleich aufgebaut, im Detail unterscheiden sich Befestigungspunkte und Abdeckungen je nach Baujahr und Ausstattung.

Vorbereitung

Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen, Zündung aus. Klemmen Sie die Batterie ab, bevor Sie Stecker an der Tür trennen. Warten Sie danach die im Reparaturleitfaden angegebene Zeit ab, bevor Sie weiterarbeiten. In der Tür liegen je nach Ausstattung Steuergeräte, Lautsprecher und Beleuchtung – ziehen Sie keine Stecker unter Spannung.

Legen Sie sich eine Decke oder Pappe unter den Türbereich. Die Tür ist schwer; sobald das Fangband gelöst ist, hängt sie nur noch an den Scharnieren und kann unkontrolliert aufschwingen.

Türverkleidung und Zugang

Die Türverkleidung ist mit Schrauben und Clipsen befestigt. Die Schrauben sitzen meist unter Abdeckkappen im Griffbereich, in der Armlehne und an der Unterkante. Positionen und Anzahl weichen je nach Ausstattung ab, etwa bei Fahrzeugen mit Lichtpaket oder anderem Lautsprechersatz. Kappen mit einem Kunststoffkeil vorsichtig aushebeln, nicht mit dem Schraubendreher – die Blenden brechen leicht.

Verkleidung anheben, aus der Fensterschachtführung ziehen und die Stecker für Fensterheber, Spiegelverstellung und Beleuchtung abziehen. Bowdenzug des Türöffners aushängen. Danach die Dichtfolie nur so weit ablösen, wie es der Zugang erfordert. Die Folie ist mit Butyl verklebt; reißen Sie sie nicht ein, sonst zieht später Wasser in den Innenraum.

Fangband ausbauen

Das Fangband ist mit Schrauben am Türkörper befestigt und über einen Bolzen oder eine Schraube an der Säule mit der Karosserie verbunden. Die karosserieseitige Verbindung ist häufig nur bei weit geöffneter Tür zugänglich. Stützen Sie die Tür ab, bevor Sie diese Verbindung lösen.

Oft läuft der Türkabelbaum durch denselben Durchführungsbereich. Achten Sie darauf, die Tülle nicht zu beschädigen und keine Leitungen einzuklemmen. Zuerst die karosserieseitige Befestigung lösen, dann die Schrauben am Türkörper. Das Band nach innen aus der Tür herausführen.

Einbau

Neues beziehungsweise gebrauchtes Fangband einsetzen, Schrauben zunächst nur handfest anziehen. Tür mehrfach öffnen und schließen, Raststufen prüfen, dann alle Schrauben über Kreuz festziehen. Die Anzugsdrehmomente stehen im Reparaturleitfaden und sind einzuhalten – zu fest angezogen reißt das Gewinde im Türblech aus.

Dichtfolie sauber wieder anlegen und lückenlos verkleben. Stecker aufstecken, Bowdenzug einhängen, Verkleidung von oben einführen und einclipsen. Erst danach Batterie anklemmen und Fensterheber sowie Beleuchtung prüfen. Nach dem Anklemmen kann eine Initialisierung des Fensterhebers nötig sein; das Vorgehen steht im Reparaturleitfaden.

Hinweise

Prüfen Sie vor dem Kauf die Ausführung: Die Bänder unterscheiden sich zwischen vorn und hinten. Innerhalb der Baureihe kommen je nach Bauzeitraum abweichende Varianten vor. Vergleichen Sie das ausgebaute Teil direkt mit dem Ersatzteil.

Wenn Sie beim Abstützen der Tür oder an den Steckverbindungen unsicher sind, lassen Sie die Arbeit in einer Werkstatt ausführen.